Эта рама задумывалась как универсальная под несколько типов двигателей, поэтому размеры моторного отсека делались под двигатель ВАЗ-1111 "Ока". Остальные двигатели (станционарники и СЗД) меньше по размерам. Например, для двигателя-станционарника длину моторного отсека вполне можно уменьшить на 100-150 мм (до 600-650 мм).
Рама выполнена по большей части из профильной трубы 40*20*1,5 и 40*40*2. Места прикручивания мостов усилены накладками из профильной трубы 40*25*2. Кабина, капот, крылья и кузов сварены из профильной трубы 20*20*1,5 и 15*15*1,5.
