Среда, 27-Ноя-2024, 05:57
Приветствую Вас
Гость
|
RSS
Главная
|
Регистрация
|
Вход
SaTraS
Са
моходные
Тра
нспортные
С
редства
Форма входа
Разделы сайта
Главная
Вездеходы SaTraS
Тарас (4*4)
Фото
Видео
Статьи
Обсудить на форуме
Комби (4*4)
Фото
Видео
Статьи
Обсудить на форуме
Бобик (4*4)
Фото
Видео
Статьи
Обсудить на форуме
Топтыга (4*4)
Фото
Видео
Статьи
Обсудить на форуме
Зелик (4*4)
Фото
Видео
Статьи
Обсудить на форуме
Зелёный Змий (4*4)
Фото
Видео
Статьи
Обсудить на форуме
Бродяга (4*4)
Фото
Видео
Статьи
Обсудить на форуме
Крепыш (4*4)
Фото
Видео
Статьи
Обсудить на форуме
Трёшка (3*2)
Фото
Статьи
Вам нужен вездеход?
Купить готовый
Сделать самостоятельно
Общие каталоги
Каталог статей
Каталог файлов
Каталог фотографий
Скачать файлы
Программы
ГОСТы
Справочники
Инструкции
Учебники
Каталоги
Разное
Контакты
Полезные ссылки
Категории раздела
Тарас. Строительство
[104]
Тарас. Испытания
[3]
Тарас. Внешний вид
[32]
Наш опрос
Приоритетные для Вас параметры вездехода:
Небольшие габаритные размеры
Небольшой вес
Высокая проходимость
Минимальная скорость
Максимальная скорость
Невысокая цена
Скорость на воде
Надежность
Ремонтопригодность
Комфортность управления
Теплая кабина или кунг
Большая грузоподъемность
Колесный движитель
Гусеничный движитель
Привлекательный внешний вид
Результаты
|
Архив опросов
Всего ответов:
878
Расчёт расстояний
Расчет расстояний от Автодиспетчер.Ру
Статистика
Главная
»
Фотоальбом
»
Тарас (4*4)
»
Тарас. Строительство
» Сборка. Шкивы ремённого сцепления
Сборка. Шкивы ремённого сцепления
Стандартные шкивы 85*250 мм заменены шкивами 120*200 мм. Благодаря этому максимальная скорость вездехода выросла с 8-ми до 15 км/ч.
1925
0
1.0
1
2
3
4
5
Добавлено 12-Мар-2014
Krepish
Copyright MyCorp © 2024
Сделать
бесплатный сайт
с
uCoz
